รถกึ่งพ่วงถังประสิทธิภาพสูงเพื่อการขนส่งของเหลวที่ปลอดภัย

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับรถกึ่งพ่วงถัง

A Tank Semi-trailer เป็นยานพาหนะสำหรับงานหนักโดยเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งของเหลว ก๊าซ ผง และวัสดุเทกองอื่นๆ ได้อย่างปลอดภัยในระยะทางไกล ประกอบด้วยถังทรงกระบอกที่ติดตั้งอยู่บนโครงรถกึ่งพ่วงซึ่งเชื่อมต่อกับชุดรถแทรกเตอร์ อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ การแปรรูปอาหาร และการก่อสร้างต่างพึ่งพารถพ่วงเหล่านี้เพื่อการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ Jinfeng ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และมีความเป็นเลิศทางวิศวกรรมมานานหลายทศวรรษ ผลิตรถกึ่งพ่วงแท็งก์ที่ผสมผสานโครงสร้างที่แข็งแกร่ง คุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง และการออกแบบที่ปรับแต่งได้เพื่อให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับด้านการขนส่งทั่วโลก รถกึ่งพ่วงบรรทุกถังของเรามีผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่นรถกึ่งพ่วงถังผงแนวนอน, เพรสซูรีzed รถกึ่งพ่วงถังเคมีและอื่น ๆ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Tank Semi-trailer

อายุการใช้งานโดยทั่วไปของรถกึ่งพ่วงถังคือเท่าใด?

ด้วยการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานที่เหมาะสมภายในขีดจำกัดการออกแบบ รถกึ่งพ่วงถังที่สร้างขึ้นอย่างดีจาก Jinfeng จึงมีอายุการใช้งาน 15 ถึง 20 ปี การตรวจสอบเป็นประจำ การทำความสะอาดภายในเพื่อป้องกันการกัดกร่อน และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ เช่น วาล์วและซีลอย่างทันท่วงที ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน โครงงานหนักและความหนาของเหล็กคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานของโครงสร้างแม้ใช้งานอย่างต่อเนื่อง

ฉันจะเลือกวัสดุถังระหว่างเหล็กและอะลูมิเนียมได้อย่างไร

เหล็กมีความคุ้มค่ามากกว่าและมีความทนทานสูงสำหรับสินค้าที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือกัดกร่อนเมื่อจัดเรียงอย่างเหมาะสม ในขณะที่อลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่า ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีกว่าสำหรับสารเคมีหลายชนิด และช่วยให้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้น หากการปฏิบัติงานของคุณรับภาระที่ไวต่อน้ำหนักบ่อยครั้ง เช่น สารเคมีหรือเชื้อเพลิงเบา และคุณทำงานในภูมิภาคที่มีการจำกัดน้ำหนักเพลาที่เข้มงวด อลูมิเนียมคือตัวเลือกที่เหนือกว่า Jinfeng เสนอแนวทางความเข้ากันได้ทางเคมีอย่างเต็มรูปแบบให้กับทั้งสองทางเลือก

รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าหลายรายการพร้อมกันได้หรือไม่

ใช่ผ่านการใช้หลายช่อง แต่ละช่องมีช่องโหลด ท่อภายใน และวาล์วระบายของตัวเอง ทำหน้าที่แยกผลิตภัณฑ์ออกจากกันโดยสิ้นเชิง การออกแบบนี้เป็นเรื่องปกติในการจ่ายเชื้อเพลิง โดยมีการขนส่งเกรดออกเทนหรือดีเซลและน้ำมันเบนซินที่แตกต่างกันไปพร้อมๆ กัน Jinfeng สามารถสร้างช่องได้ถึงหกช่องพร้อมการแบ่งพาร์ติชันตามปริมาตรที่แม่นยำตามความต้องการในการจัดส่งของคุณ

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยใดบ้างที่จำเป็นสำหรับรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันที่ทันสมัย?

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันสมัยใหม่ต้องมีช่องระบายอากาศแรงดันและสุญญากาศเพื่อป้องกันการเสียรูปของถังในระหว่างการบรรทุก/ขนถ่าย วาล์วปิดฉุกเฉินที่จุดระบาย ระบบเสถียรภาพการพลิกคว่ำ (รวมเข้ากับ EBS) ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบป้องกันใต้หลังคาด้านข้าง กันชนหลัง เครื่องหมายสะท้อนแสง และสายกราวด์สำหรับการกระจายไฟฟ้าสถิต Jinfeng ติดตั้งทุกหน่วยงานด้วยระบบความปลอดภัย WABCO หรือ Haldex และอุปกรณ์ป้องกันที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ADR และ DOT

ถังได้รับการทดสอบการรั่วและความสมบูรณ์ของโครงสร้างอย่างไร

แต่ละถังผ่านการทดสอบแรงดันอุทกสถิต โดยเติมน้ำและเพิ่มแรงดันให้อยู่ที่อย่างน้อย 1.5 เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุด โดยคงไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 2 ชั่วโมง และตรวจสอบหาแรงดันตกหรือรอยรั่วที่มองเห็นได้ รอยเชื่อมที่สำคัญยังได้รับการทดสอบด้วยรังสีเอกซ์หรืออัลตราโซนิกอีกด้วย Jinfeng ให้การรับรองการทดสอบเต็มรูปแบบแก่ลูกค้าเพื่อให้มั่นใจในการตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์