รถกึ่งพ่วงแบบวางพื้นมาตรฐาน

Jinfeng China Standard Drop-Deck Semi-Trailer เป็นยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสินค้าขนาดใหญ่และสูงเป็นพิเศษ การขนส่ง ด้วยการออกแบบทางวิทยาศาสตร์และงานฝีมือที่เข้มงวด จึงกลายเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานในอุตสาหกรรม จุดเด่นหลักของผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นไปที่คุณลักษณะสำคัญ 3 ประการ ได้แก่ โครงสร้างคานเว้า แท่นบรรทุกสินค้าแบบจม และการปรับขีดจำกัดความสูง โครงสร้างลำแสงเว้าใช้การออกแบบลำแสงตามยาวรูปตัว I และแบบขั้นบันได เค้าโครงเฟรมซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของตัวรถได้อย่างมากช่วยกระจายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำหนักและหลีกเลี่ยงการเสียรูปของร่างกายระหว่างการขนส่ง การออกแบบแท่นบรรทุกสินค้าแบบจมทำให้พื้นไม่มีการโหลด การกวาดล้างของแพลตฟอร์มสินค้าได้เปรียบมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญช่วยลดความสูงของการขนส่งโดยรวมของ สินค้า เมื่อรวมกับการรับแรงที่เหมาะสมของโครงสร้างคานเว้าแล้ว ไม่เพียงแต่สามารถบรรทุกของหนักได้ง่ายเท่านั้น บรรทุกสินค้าแต่ยังปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่มีความสูงจำกัด เช่น ถนนในเมือง ถนนในชนบท และทางหลวงได้อย่างยืดหยุ่น ส่วนต่างๆ แก้ปัญหาที่รถกึ่งพ่วงแบบเดิมไม่สามารถผ่านได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากมีความสูงสูงเป็นพิเศษ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมเสริมชิ้นส่วนหลัก มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพและสามารถปรับให้เข้ากับการขนส่งสินค้าหนักต่างๆ ได้ตั้งแต่ 20-150 ตัน รถทั้งคันคือ ปรับให้เหมาะสมผ่านซอฟต์แวร์ออกแบบขั้นสูงที่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วย ปรับสมดุลน้ำหนักเบาและความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง ตัวรถมีการติดตั้งแบบสามเพลาที่สมดุล ระบบกันสะเทือนและบล็อกมวลถูกติดตั้งระหว่างแหนบด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงที่สมดุล เพลาหน้าและหลังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่และลดความเสี่ยงที่สินค้าจะเสียหายเนื่องจากการกระแทก ในเวลาเดียวกัน มีระบบเบรกและป้องกันที่สมบูรณ์ สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องอย่างเต็มที่ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของกระบวนการขนส่งทั้งหมด

สถานการณ์การใช้งาน

ในแง่ของสถานการณ์การใช้งาน Jinfeng China Standard Drop-Deck Semi-Trailer มีการใช้งานที่หลากหลาย โดยส่วนใหญ่ ปรับตัวให้เข้ากับสาขาการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ สามารถใช้ขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างและ อุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถขุด รถปราบดิน และเครน วัตถุหนัก เช่น เหล็กขนาดใหญ่ ส่วนประกอบของสะพาน และพลังงาน อุปกรณ์สถานีตลอดจนสินค้าพิเศษเช่นอุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวงและถังขนาดใหญ่ เป็นที่แพร่หลาย ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น วิศวกรรมการก่อสร้าง เหมืองแร่ การก่อสร้างพลังงาน และการขนส่งลอจิสติกส์ ไม่ว่าจะเป็น เป็นการขนส่งข้ามภูมิภาคทางไกลหรือการถ่ายโอนสถานที่ก่อสร้างระยะสั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ งานขนส่งเสร็จสมบูรณ์โดยอาศัยข้อดีของการปรับขีดจำกัดความสูงและการรับน้ำหนักที่มั่นคง ประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์การขนส่งที่มีส่วนถนนที่มีความสูงจำกัดอย่างมาก ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและลดต้นทุนการขนส่ง

กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์

กระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดการผลิตที่ได้มาตรฐานอย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของ สินค้าแต่ละชิ้นได้มาตรฐาน

ขั้นตอนที่ 1: การออกแบบและการเตรียมวัสดุ ทีมงานด้านเทคนิคได้ออกแบบภาพวาดให้เหมาะสมที่สุดตามนั้น มาตรฐานผลิตภัณฑ์และความต้องการจัดซื้อจัดจ้าง คัดเลือกเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงได้มาตรฐาน และตัดได้แม่นยำ ส่วนประกอบต่างๆ เช่น คานหลัก คานด้านข้าง และรางผ่านอุปกรณ์ตัดพลาสม่า CNC เพื่อให้มั่นใจว่า ข้อผิดพลาดด้านมิติถูกควบคุมภายในช่วงที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 2: การเชื่อมและการแก้ไขคาน หลังจากประกอบแผ่นใยที่ตัดและแผ่นหน้าแปลนแล้ว จะได้คานเหล็กรูปตัว I เชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ หลังจากการเชื่อมแล้ว จะดำเนินการแก้ไขอย่างเข้มงวดเพื่อปรับเทียบ ข้อผิดพลาดในแนวนอนของคานคู่เพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงของร่างกาย

ขั้นตอนที่ 3: การประกอบเฟรม เชื่อมคานด้านข้าง หมุดยึด และระบบกันสะเทือน ควบคุมช่วงล่างอย่างเข้มงวด ขนาดการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในแนวตั้ง ป้องกันการสึกหรอของยางในภายหลัง และในขณะเดียวกันก็เชื่อมคอห่าน และเสริมแผ่นเหล็กเสริมความแข็งแรงโดยรวม

ขั้นตอนที่ 4: การวางและเชื่อมแท่นบรรทุกสินค้า วางแผ่นด้านล่างให้เรียบแล้วเชื่อมเข้ากับโครงโดยรวมเพื่อให้แน่ใจว่า แท่นบรรทุกสินค้ามีความมั่นคงและปราศจากอันตรายจากการคลายตัว

ขั้นตอนที่ 5: การรักษาพื้นผิวและการทาสี ทำความสะอาดตะกรันเชื่อมและยิงระเบิดตัวรถเพื่อขจัดสนิมและ สิ่งเจือปนจากนั้นจึงพ่นสีรองพื้นป้องกันสนิมและสีทับหน้าเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและลักษณะพื้นผิว ขั้นตอนที่ 6: การประกอบและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ติดตั้งและแก้ไขข้อบกพร่องอุปกรณ์เสริม เช่น เพลา ยาง และระบบเบรก ความประพฤติ การตรวจสอบสมรรถนะของยานพาหนะ ความสามารถในการรับน้ำหนัก ผลการเบรก ฯลฯ อย่างครอบคลุม และออกจากโรงงาน หลังจากผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น รายละเอียดการผลิตได้รับการควบคุมตลอดกระบวนการ แสดงให้เห็น Jinfeng งานฝีมือคุณภาพของจีน