รถกึ่งพ่วง Lowboy 3 เพลา

Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer เป็นรถพ่วงสำหรับงานหนักพิเศษที่เน้นไปที่เครื่องจักรก่อสร้าง การขนส่ง ได้รับการพัฒนาและผลิตตาม "ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถพื้นเรียบต่ำอย่างเคร่งครัด" รถกึ่งพ่วง "มาตรฐาน JT/T 1284-2020 และมาตรฐาน GB1589-2016 ซึ่งเป็นของซีรีส์รถพ่วงหลักของ Jinfeng จีน. รถพ่วงใช้การออกแบบการเชื่อมต่อแบบคอห่าน โดยส่วนตรงกลางเป็นพื้นที่บรรทุกหลักของส่วนต่ำ แพลตฟอร์ม ความสูงของแท่นจากพื้นดินอยู่ที่ ≤1.15 เมตร เหมาะสำหรับการขนส่งสิ่งของต่างๆ เครื่องจักรก่อสร้างที่ไม่สามารถถอดประกอบได้และอุปกรณ์ขนาดใหญ่ รวมถึงรถขุด รถตัก รถปูผิวทาง และของหนักอื่นๆ เครื่องจักร ตัวเครื่องทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงเกรด T700 มีความสูงคานตามยาว 470-480 มม. และมีกุญแจ ความหนาชิ้นงาน 8-10 มม. มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบสามเพลาที่สมดุลและยาง 12 เส้นตามข้อกำหนด 11R22.5 มวลรวมของยานพาหนะทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานที่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความแข็งแรงในการรับน้ำหนัก และน้ำหนักเบาและสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานหลายสถานการณ์ เช่น แนวท้ายรถระยะไกลและระยะสั้น การขนส่งที่ไซต์วิศวกรรม

จุดขายหลัก

1. แบริ่งรับน้ำหนักแบบสามเพลาที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพ: การใช้การออกแบบแบบสามเพลาทำให้โหลดเพลาของกลุ่มสามเพลาสามารถทำได้ ถึง 24,000 กก. และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่ออกแบบไว้คือไม่น้อยกว่า 42,000 กก. มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสมดุลและ บล็อกสมดุลมวล ช่วยปรับสมดุลแรงที่เพลาหน้าและเพลาหลัง กระจายน้ำหนักสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยง การบรรทุกและการสั่นบางส่วนในระหว่างการขับขี่ที่บรรทุกหนักช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยในการขนส่งอย่างมากและเป็นเช่นนี้ เหมาะสำหรับการขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ต่างๆ

2. แพลตฟอร์มต่ำที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ: แพลตฟอร์มนี้ใช้คานเว้าหรือการออกแบบเฟรม "ชนิดดี" โดยมี สูงจากพื้นดินเพียง 1.1-1.7 เมตร ช่วยลดความยุ่งยากในการขนถ่ายการก่อสร้าง เครื่องจักร การขนถ่ายสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม จึงช่วยประหยัดการทำงาน เวลา; ในขณะเดียวกันก็ลดจุดศูนย์ถ่วงของรถทั้งคัน ปรับปรุงความสามารถในการผ่านระหว่างการขับขี่ และสามารถรับมือกับส่วนถนนที่มีความสูงจำกัดและสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย

3. การรับประกันแบรนด์ การปฏิบัติตามข้อกำหนด และความอุ่นใจ: ในฐานะองค์กรการผลิตยานยนต์พิเศษที่ได้รับมอบหมายซึ่งได้รับการอนุมัติจาก คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ Jinfeng China มีกระบวนการผลิตที่ครบถ้วนและคุณภาพที่เข้มงวด ระบบควบคุม ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานระดับชาติที่เกี่ยวข้อง โดยมีขั้นตอนครบถ้วนและ การออกใบอนุญาตที่เป็นไปตามข้อกำหนด หลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ผู้ใช้จะต้องเสียค่าปรับเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดหลังการซื้อโดยสิ้นเชิง ใช้มั่นใจมากขึ้น

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ข้อดีด้านประสิทธิภาพ: Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer ใช้การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ โครงสร้างเฟรม หน้าตัดของคานตามยาวเป็นรูปตัว I มีความแข็งแกร่งและเพียงพอ ความแข็งแรงซึ่งสามารถรับแรงกดดันหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่โดยไม่มีการเสียรูป มันคือ มาพร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC ผสมผสานกับเฟรมที่แข็งแกร่ง โครงสร้างการป้องกันช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อย่างมากและปรับให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ เช่น ทางหลวง และ พื้นที่ภูเขา ในขณะเดียวกันก็ใช้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาเพื่อลดน้ำหนักของตัวเองของรถทั้งคัน สถานที่ตั้งของการรับประกันการรับน้ำหนัก การปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดต้นทุนการดำเนินงาน

ข้อดีของการจัดซื้อจัดจ้าง: รองรับรูปแบบการจัดซื้อจัดจ้างที่ยืดหยุ่น เช่น การจัดซื้อแบบกำหนดเอง การจัดซื้อเป็นชุด และ การเลือกตามความต้องการ กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างมีความสะดวก และการจัดหาโดยตรงจากโรงงานช่วยลดปัญหาขั้นกลาง ลิงค์ที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่โดดเด่น โดยให้คำปรึกษาก่อนการขาย การเชื่อมต่อในการขาย และหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ บริการบำรุงรักษาสำหรับลูกค้าจัดซื้อจัดจ้างโดยมีบริการหลังการขายครอบคลุมกว้างขวางซึ่งสามารถแก้ไขได้ทันท่วงที ปัญหาการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาระหว่างการใช้งานรถ ช่วยลดความกังวลในการปฏิบัติงานภายหลัง การจัดซื้อจัดจ้าง

ข้อดีในทางปฏิบัติ: มีสถานการณ์ที่ใช้งานได้หลากหลาย นอกจากเครื่องจักรก่อสร้างแล้ว การขนส่งยังสามารถใช้สำหรับการขนส่งสินค้าหนักเช่นอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เหล็ก และทางหลวง อุปกรณ์ก่อสร้าง ตัวเครื่องได้รับการขัดผิวด้วยการยิงและการเคลือบคุณภาพสูงซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อน และทนต่อการสึกหรอ และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ มันคือ ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก เช่น สปริงบอร์ดไฮดรอลิก เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการขนถ่าย ช่วยให้ผู้ใช้ทำงานขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความสมดุลระหว่างการปฏิบัติจริงและความประหยัด และเป็นที่ต้องการ แบบจำลองการจัดซื้อจัดจ้างสาขาวิศวกรรมขนส่ง